Liikkuminen Roomassa

Syksyn 2016 reissumme oli ensimmäinen kerta, kun kävimme Roomassa. Hyvin monelle suomalaiselle Rooma on melko tuttu paikka ja suomalaistenkin kokemuksia ja matkavihjeitä löytyy kirjattuna netistä. Tähän viimeiseen Rooma-juttuuni ajattelin kirjata joitakin omatoimimatkaajan kokemuksia ja vinkkejä lähinnä liikkumisesta ja julkisesta liikenteestä.

Roomaa ei ole turhaan kutsuttu kaupungiksi, jossa katsomisen ja vierailemisen arvoiset kohteet eivät helposti lopu. Ennakko-odotusten mukaista oli myös se, että ihmisiä (turisteja) oli joka puolella paljon.

Tämänkaltaisissa kaupungeissa vieraileville suositellaan useimmiten julkisten liikennevälineiden ja erityisesti metron käyttöä, kun liikutaan nähtävyydestä toiselle. Roomassa tässä asiassa on kuitenkin syytä huomioida muutama seikka.  Roomassa on vain kaksi metrolinjaa ja ne kulkevat melko huonosti kaupungin ydinkeskustan alueella. Poikkeuksena tästä on keskusrautatieaseman seutu sekä nähtävyysalueista lähinnä Colosseum. Kaupungissa on myös raitiovaunulinjoja, mutta niidenkään kulkureitit eivät kulje ydinkeskustan kautta.

Bussilinjoja on paljon, mutta niidenkin käytössä on tiettyjä hankaluuksia. Ensinnäkin on vaikea löytää bussireittikarttoja netistä tai kaupungilta muutenkaan. Bussien käytössä suurimpana hankaluutena on se, että ne tuntuvat olevan suurimman osan päivää tupaten täynnä. Tärkeimmillä linjoilla bussit ahdetaan jo lähtöpysäkillä niin täyteen ihmisiä, että niiden ovia ei meinata saada kiinni. Muutaman kerran kävi niin, että matkan varrelta bussipysäkiltä oli mahdoton päästä bussiin sisälle. Hyvin hankalaa oli myös päästä bussista ulos, jos ei pysäkille tullessa sattunut olemaan oven vieressä. Matkan aikana oli syytä yrittää hivuttautua vähitellen lähemmäksi ovea, kun tiesi pysäkkinsä lähestyvän. Toisaalta ongelmana saattoi olla se, ettei välttämättä tiedä (kun uloskaan ei välttämättä näe kunnolla) sitä, milloin oma pysäkki lähestyy; busseissa ei yleensä ole näyttötauluja seuraavasta pysäkistä eikä myöskään kuulutuksia (ainakaan englanniksi). Meidän oleskelumme aikana busseja täytti varmaan lisää se, että kaupungissa oli ainakin kahtena päivänä osittaisia lakkoja; kummatkin metrolinjat olivat vuoropäivinä osittain suljettuna muutamia tunteja. Tosin bussit olivat täynnä myös maanantaina, jolloin lakkoja ei enää pitänyt olla.

wp_20161022_188

Joka tapauksessa me pääsimme kaikkia kolmea julkista liikennevälinettä käyttäen aika mukavasti liikkumaan halutusta paikasta toiseen. Merkittävin hyöty oli siitä, että hotellimme oli melko lähellä päärautatieasemaa sekä lähellä metro- ja raitiovaunulinjoja. Hankimme kahtena päivänä yhden vuorokauden julkisen liikenteen seitsemän euroa maksaneen lipun sekä yhden kolmen päivän Rooma-passin (38 euroa), johon sisältyy vapaa julkisten liikennevälineiden käyttö. Kun kertalipun hinta on 1,50 ja se on leimauksesta lähtien voimassa 100 minuuttia, ei ole itsestään selvää, että vuorokauden tai kolmen vuorokaudenkaan lippu tulee ”täysimääräisesti” käytettyä. Yhden vuorokauden lipulla pitää matkustaa viisi kertaa, jotta siitä olisi saavutettavissa taloudellista hyötyä. Kun merkittävimpiin kohteisiin ja niiden lähiympäristössä oleviin muihin nähtävyyksiin haluaa tutustua hieman paremmin, niin yhteen kohteeseen aikaa kuluu helposti koko päivä. Tällöin ei paljoa ole tarvetta/aikaa ajella muualle kaupungissa saman vuorokauden aikana. Jos haluaa käydä vain ”bongaamassa” eri puolilla kaupunkia ja vähän ydinkeskustan ulkopuolellakin olevia hieman vähemmän merkittävimpiä nähtävyyksiä, niin päivälipusta on hyötyä. Suuri hyöty tällaisista lipuista on kyllä se, ettei tarvitse aina jokaisen matkan edellä hankkia uutta lippua. Kaikilla asemilla ei ole lipunmyyntipisteitä, automaatteja on kyllä yleensä melko kiitettävästi ja ne ovat helppoja käyttää.

Me käytimme ensimmäisenä päivänä vuorokausilippuamme niin, että lähdimme rautatieasemalta kulkemaan yhtä metrolinjaa eteenpäin aina pysäkki kerrallaan. Tämän teimme erityisesti sen takia, että kun sateli vettä, niin kävely ei suuremmin kiinnostanut. A-linjalla olikin sitten jokaisen aseman kohdalla mielenkiintoista nähtävää:

  • Asema Republica Piazza della Repubblicalla; nähtävyydet mm. Santa Maria degli Angeli-kirkko ja Kylpylä Terme di diocleziano
  • Asema Barberini Piazza Barberinilla, nähtävyydet mm. suihkulähde Fontana del Tritone ja Palazzo Barberini

02_wp_20161018_025

  • Asema Spagna, Piazza di Spagnalla, nähtävyydet mm. Fontana della Barcaccia, Espanjalaiset portaat, Pyhän kolminaisuuden kirkko Trinità dei Monti. Piazza di Spagnalta alkaa lähes kaikki maailman merkittävimpien ja kalleimpien kauppaketjujen katu via Condotti.
  • Asema Flaminio, Piazza del Popolo monine merkittävine rakennuksineen sekä Pincio-näköalaterassi.

04_wp_20161018_05404_wp_20161018_069

A-linjalla pääsee myös melko lähelle Vatikaania (asema Ottaviano).

B-linjalla pääsee aivan Colosseumin ja Forum Romanomin viereen. Capitolium ja sen museot ja kirkot ovat tästä asemasta pienen kävelymatkan päässä. Molempiin kohteisiin ei yhden vuorokauden aikana pysty kunnolla tutustumaan; kumpaankin kuluu helposti koko päivä (ks. aikaisempia blogejani kummastakin näistä). Näiden nähtävyyksien lähellä on myös runsaasti muita nähtävyyksiä, esim. Capitoliumista kannattaa kävellä kolmannelle hyvin merkittävälle nähtävyydelle eli Pantheoniin eli Kaikkien jumalten temppeliin tai Fontana di Trevi –suihkulähteelle (melko lyhyt matka myös Barberini-asemalta).

06_wp_20161019_049

Parille merkittävälle aukiolle tai niiden läheisyyteen ajelimme asemalta bussilinjalla numero 60:

07_wp_20161020_104

Piazza Navona ja mm. Pyhän Agnesen barokkikirkko Sant’Agnese in Agone

08_wp_20161022_110

Largo di Torre Argentina kissataloineen ym.

08_wp_20161022_114

09_wp_20161022_117

Campo de’Fiori

Aukioista ja kirkoista Roomassa ei ole puutetta. Niitä löytyy kaikista edellä mainituista kohteista tai niiden läheltä. Jos kävely kohteelta toiselle rasittaa (ottaa esim. selän päälle niin kuin minulla), niin aina voi poiketa istumaan tauolle johonkin kirkkoon (tuntuu, että niitä on lähes joka korttelissa). Lähes kaikkiin niihin pääsee ilmaiseksi.

10_wp_20161022_169

Basilica parrocchiale san lorenzo in damaso

Kolmen päivän Rooma-passilla on ihan mukava liikkua museosta ja kohteesta toiseen, mutta jotta siitäkin saisi jonkinlaisen hyödyn, pitää pyrkiä käymään nopeassa tahdissa kalleimmissa museoissa (me kävimme sillä Colosseumilla ja Capitolium-museossa). Vatikaanin museoihin (ks. …) sillä ei kuitenkaan pääse eikä kaikkiin Rooman museoihinkaan (me kävimme mm. Leonardo da Vincin suunnittelemien laitteiden interaktiivisessa museossa ja kapusiinimunkkien kryptassa).

11_wp_20161022_13111_wp_20161022_159

Kun Roomassa on pitempään, kannattaa keskittyä kävellen yhden kaupunginosan moniin nähtävyyksiin kerralla.

Lentokentän ja rautatieaseman välin kulkee mukavammin ja nopeimmin Leonardo Express -junalla.

12_wp_20161005_002

Suurkaupungeissa vieraillessamme olemme usein tutustuneet kaupunkiin polkupyöräillen. Rooma ei kuitenkaan ollut erityisen hyvä pyöräilykaupunki. Joitakin pyöräreittejäkin siellä on, paras niistä on varmaankin Tiber –joen reunassa. Sitä pitkin pääsisi varmaankin sujuvasti pyöräilemään läpi kaupungin. Kun joen reunat ovat oheisen kuvan kaltaiset, niin maisemia ei pyöräillessä paljoa taida näkyä? Meiltä jäi sitten lopulta tällä kertaa pyöräilyt väliin (ehkä joskus myöhemmin?).

13_valimeriym16vlcsnap-2016-11-17-14h49m34s666

Liikennekulttuuri Roomassa ja ehkä koko Italiassa on varsin erikoinen. Napolissa paikallinen opas kertoi, että heillä liikennevalot ovat vain ”ehdotus” eli niitä ehkä noudatetaan silloin, jos muuta liikennettä ei ole ihan kohdalla. Jalankulkijoiden on aina oltava erityisen varovainen. Jalankulkijoiden liikkumista haittaavat usein myös jalkakäytäville ja suojateille pysäköidyt autot (erityisesti iltaisin).

14_wp_20161022_128

Liitänpä vielä tähän viimeiseen Rooma-juttuun aikaisemmin blogin alussa pysyvän noston yhteydessä olleet matkan aikana kirjoitetut pikapäivitykset:

Pikapäivitys 18.10 n. klo 9.30 (Suomen aikaa n. 10.30): Risteilyn jälkeen ensimmäinen yö Roomassa sujunut hyvin. Pientä aamiaista on nautittu majapaikassamme; tilava, hyvä huone on runsaan puolen kilometrin päässä keskusrautatieasemasta. Tämä päivä sujunee enemmän sen suunnittelussa, mitä täällä viikon aikana tehdään. Kaupungille varmaan lähdetään, vaikka vähän sadettakin on luvassa.

Pikapäivitys 18.10 lähellä puoltayötä: Päivä Roomassa sujuikin vähän toisin, kuin oli suunniteltu: Ensin oli tarkoitus etsiä kaupungin virallinen pääturisti-infotoimisto. Se ei löytynyt (yksi infokioski kylläkin). Metroasemalta olimme ostaneet vuorokauden julkisen liikenteen lipun. Kun sadekin alkoi puolen päivän jälkeen, päätimme hyödyntää tämän lipun tehokkaasti. Kuljimme eteenpäin yksi metroasema kerrallaan. Joka paikasta, vain pienen kävelyn päästä löytyi kaupungin merkittävimpiä nähtävyyksiä; niitä tuli jo ensimmäisenä päivänä katsastettua ja kuvattua hyvin monta.

Pikapäivitys 19.10 illalla: Toinen kokonainen päivä Roomassa on lähes ohitse. Nähtävyyksiäkin on taas nähty, vaikka enemmän kuljimme kävellen. Iltapäivällä tuli yksi sadekuurokin, mutta onneksi olimme Piazza Venezian vieressä syömässä Pasta Carbonaraa. Tänään jatkosuunnitelmat tulevista päivistä hieman etenivät: Kävimme kyselemässä mahdollisesta Pompeiji-retkestä (teemme mahdollisesti sunnuntaina), toisessa paikassa kyselimme polkupyöräkiertoajelusta, mutta lähipäivinä ei ollut yhtään englanninkielistä ryhmää tilattuna. Mahdollisesti maanantaille ostamme yksityisen polkupyöräretken. Sitten ostimme kolmen päivän Rooma-Passin, jolla pääsemme muutamaan museoon ilmaiseksi ja voimme vapaasti ajella kaupungin julkisilla kulkuneuvoilla. Huomenna aamulla suuntaamme Colosseumille.

Pikapäivitys 21.10 illalla: Tänään olemme mm. vierailleet parissa museossa ja käyneet katsomassa pyramidia. Vaikuttavin paikka oli kapusiinimunkkien krypta, siellä olisi ollut herkullista ottaa paljon kuvia, mutta se oli ehdottomasti kielletty. Siellä oltiin koko ajan virkailijoiden silmälläpidon alla. Syynä oli se, että kryptassa oli 4 000 munkin luurangot, niin että pääkalloista ja kaikista muista luista (mm. selkänikamista) oli rakennettu (komeita?) katto- ja seinäkoristeita ym. Yksi kuva ja tietoa löytyy mm. yhdestä suomalaisesta blogista (http://kukkulalta.com/rooman-hyytavimmat-paikat-top-5/). Capitoliumin museossa oli myös kuvauskielto (ilmeisesti vain videoiden osalta?), mutta valokuvia siitä julkaisen myöhemmin (mm. Romulus-Remus-susi -patsaasta).

Päivälle antoi leimansa lakot (”italialaisen lakot”); tämän takia museon yksi talo oli kokonaan suljettu, päivällä ensin toinen metrolinja ja illalla sitten toinen. Koska olimme illalla jonkun verran ydinkeskustan ulkopuolella, piti tehdä ex tempore -suunnitelma, millä pääsemme takaisin hotellille. Lopulta se sitten onnistui parilla raitiovaunumatkalla.

Pikapäivitys 22.10 illalla:Taas mielenkiintoinen päivä on päättymässä. Tänään olemme kulkeneet melko pienellä alueella kävellen, lakkojen ja mielenosoitusten takia julkisilla kulkuneuvoilla liikkuminen onkin ollut jonkun verran epävarmaa. Tänään pyörittiin Pantheonin (Rooman parhaiten säilynyt antiikin temppeli) ja Campo de’ Fiorin alueilla. Kun piti vielä lähteä bussilla Vatikaanin ympäristöön, se ei enää onnistunut, koska jouduimme keskelle suurta mielenosoituskulkuetta. Tarkkaan emme ymmärtäneet mielenosoituksen syytä, mutta asialla olivat ilmeisesti julkisten alojen ammattijärjestöt ja puolueet (mukana mm. useita kommunistisia puolueita, taistelulauluja laulettiin). Mm. palvelujen yksityistämistä vastustettiin. Mielenkiintoinen kokemus tämäkin.

Pikapäivitys 24.10 aamulla: Viimeinen päivämme Roomassa on alkamassa, huomenna tiistaina lennämme taas Suomeen. Eilen nähtiin Napoli ja Pompeiji. Tänään lähdemme Vatikaaniin. Äsken julkaisin jutun Capitoliumista ja Pantheonista.

Pikapäivitys 25.10 illalla: Kotona ollaan ja kaikki muuten OK, paitsi että hieno reissu päättyi – 25 asteen lämpötilasta saavuimme nollaan asteeseen. Lähipäivinä pyrin kirjoittamaan muutaman blogijutun. (28.10: Pompeiji-juttu julkaistu, 29.10: Vatikaani)

Vatikaani 24.10

Viimeisenä Rooman-päivänämme, maanantaina poikkesimme Vatikaanissa – siis oli vain tarkoitus poiketa noin puoleksi päiväksi, mutta koko päivä siellä kului. Polkupyörän vuokraus ja pyöräilyhaaveet oli pakko jättää tältä reissulta.

Ns. ohituslipun Vatikaani-museoon olimme hankkineet jo lauantaina rautatieaseman infopisteen kautta. Tai oikeastaan varsinainen lippu piti vielä käydä lunastamassa Vatikaanin vieressä sijaitsevasta lunastuspisteestä; siellä ei joutunut odottamaan – paikan löytäminen vain kesti hieman. Kun liput oli saatu, piti taas kävellä Vatikaanin muurien ympäri museon sisäänpääsyportille. Siinä vaiheessa sitten ohitimme monen sadan metrin jonon:

vatikaani-2

vatikaani-3

Vatikaanin museoissa on ilmeisesti maailman yksi arvokkaimmista ja komeimmista taidekokoelmista. Museot on muodostettu ensisijaisesti eri aikojen paavien palatseista eli heidän asunnoistaan ym. Kuuluisimmassa paikassa eli Sikstuksen kappelissa on mm. Michelangelon kattofreskot. Paikassa kuvaaminen oli ehdottomasti kielletty. Onneksi olimme jo kuvanneet näiden normaalikokoisia kopioita noin kuukautta aikaisemmin Wienissä (https://hannujamerja.wordpress.com/2016/09/08/wien-2/ ).

vatikaani_wp_20161024_003-1vatikaani-4

vatikaani-6vatikaani-5

vatikaani-7

Vatikaanimuseostakin on mahdollista ihailla Roomaa laajemmalti

vatikaani-11

Kaikkea täälläkin tietenkin vartioidaan tehokkaasti, huomaa vatikaanimaiset (?) sulkahatut

Pietarin kirkkoon on vapaa pääsy, mutta sinnekin mennään läpivalaisulaitteiden läpi ja näihin suuret ihmisjoukot joutuvat jonkun aikaa jonottamaan. Wikipedian mukaan Pietarinkirkko on maailman suurin uskonnollinen rakennus. vatikaani-1vatikaani-12

Vain muutama kuva sisältä:

vatikaani-18

Sisällä on lukuisten paavien haudat

vatikaani-19

vatikaani_wp_20161024_003-5

Paavin henkivartiokaartia

Keskiviikkoisen paavi pitää vastaanottoa kirkon edessä, tuolit ja katsomot on rakennettu ilmeisesti sitä varten:

vatikaani-14vatikaani_wp_20161024_003-6vatikaani_wp_20161024_003-7vatikaani_wp_20161024_003-8

Päivä oli ollut pitkä ilman ruokailua, heti Pietarinaukiolta poistumisen jälkeen piti löytää ruokaa ja pizza oli aika luonnollinen valinta.

vatikaani_wp_20161024_003-9 Paraativäylän päässä Tiberjoen vieressä on Castel Sant’Angelo –mausoleumi ja vieressä antiikkinen Enkelten siltana tunnettu silta.

vatikaani-21

Retki Napoliin ja Pompeijiin 23.10

Sunnuntaiaamuna lähdimme aamulla klo 7 jälkeen linja-autolla kohti Napolia ja Pompeijia. Napoliin matkaa oli noin 235 km ja sieltä Vesuvius-tulivuoren vierestä ajellen Pompeijiin alle 30 km. Pompeijin ja muutaman pienemmän lähikaupungin tuhosi tulivuori vuonna 79. Pompeijissa oli asukkaita noin 20 000 ollen siihen aikaan varsin suuri kaupunki.

00_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-18h51m45s034

Bussissa (tässä tosin jo paluumatkalla)

Ensin ajelimme läpi noin miljoonan asukkaan Napolin (esikaupunkialueineen lähes neljä miljoona asukasta). Maisemien ja nähtävyyksien katselua haittasi välillä hieman aamupäivän sade.

Napolia on paljon rakennettu kukkuloille, mutta myös laajasti meren rantaan.

05_pompeii0-1

Kuvassa keskellä häämöttää Vesuvius

Arkeologisia kohteita löytyy jatkuvasti myös Napolista, löydöt taitavat haitata myös metron laajentamista; alla olevassa kuvan kohdassa piti olla vain metroasematyömaa, mutta se olikin muuttunut arkeologiseksi kaivauskohteeksi. Alla veneiden takana häämöttää myös suuri linnoitus:

06_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-17h02m00s999-3

07_pompeii00-2

Napolin ja Pompeijin välillä kävimme syömässä Ercolanossa; ravintola ja ympäristö oli hieno, ruoka ei niinkään

Pompeijia alettiin kaivaa esille 1700-luvun puolenvälin jälkeen. Laajan kansainvälisen toiminnan kohteena se on ollut erityisesti viimeiset kymmenkunta vuotta. Unescon maailmanperintökohteeksi kaupunki nimettiin vuonna 1997. Kaupungin vajaan 70 hehtaarin alueesta vasta kaksi kolmasosaa on kaivettu esiin.

Oppaiden vetämillä turistikierroksilla osallistujat viedään yleensä aina johonkin kalliiseen kauppaan:

10_wp_20161023_017

11_pompeii_vlcsnap-2016-10-25-13h47m09s451-5

Pompeijissa on tänä vuonna esillä nykyaikaista ”rauniopatsastaidetta”

Ensimmäiseksi meidät vietiin suuren teatterin alueelle:

24_pompeii_vlcsnap-2016-10-25-13h47m09s451-9

28_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-18h11m30s555

Kaupungin varakkaaseen väestönosaan kuuluvan Menanderin talossa on mm. hyvin säilyneitä freskoja:

25_pompeii_vlcsnap-2016-10-25-13h47m09s451-1125_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-18h15m01s02025_wp_20161023_05826_pompeii_vlcsnap-2016-10-25-13h47m09s451-12

25_wp_20161023_060

40_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-15h18m58s181

Pompeijissa oli korotettuja jalkakäytäviä ja ”suojateitä”, nämä kivet turvasivat sen, ettei kadulla kovilla sateilla tarvinnut kahlata vedessä

40_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-18h20m39s996

Pompeijissa oli ravintoloita, pikaruokaloita ja kapakoita, tässä ilmeinen kapakka

Kylpylöitä oli myös useampia, kylpylän pihalla oleva uudempi veistos on hiukan eri tavalla peitelty kuin Pompeijissa aikoinaan oli tapana:

60_wp_20161023_07860_pompeii_vlcsnap-2016-10-25-13h47m09s451-18

70_wp_20161023_085

Kaupungissa oli tietenkin myös bordelli, talossa oli hyvä maalauskokoelma ja kiviset sängyt pimeissä huoneissa

71_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-15h23m05s501

Tämäkö oli viitta bordelliin?

81_wp_20161023_091

Kaupungissa oli myös vesijohto, tosin lyijystä tehtynä ja tämä saattoi aiheuttaa myös tiettyjä ongelmia

80_valimeriym16vlcsnap-2016-10-27-22h26m25s964

Leipomossa tehtiin hyvännäköisiä leipiä

Kaupungissa oli suuri keskusaukio, tori sekä hallinnollinen keskus basilikoineen ym.

89_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-18h36m48s04589_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-18h37m40s160

89_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-15h29m29s99789_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-15h24m06s595

Tuhkan alle oli jäänyt ruumiista onteloita, joita keksittiin aikoinaan täyttää kipsillä

90_wp_20161023_10490_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-15h24m27s351

94_pompeiji_vlcsnap-2016-10-27-15h26m05s019

Vielä pari kuvaa Vesuviuksesta, joka edelleen on jollain lailla aktiivinen.

95_wp_20161023_11595_wp_20161023_125

Rooman Capitolium ja sen ympäristö sekä Pantheon

Kun ensimmäistä kertaa olemme Roomassa, niin näistä blogijutuista tulee melkein pakostakin nähtävyyksien esittelyä (myöhemmin yritän kertoa jostain muustakin). Tähän seuraavaan Roomajuttuun valitsin kuvia käynneistämme taas muutamassa merkittävässä nähtävyyskohteessa. Capitolium on vain muutaman sadan metrin päässä Colosseumista, josta kerroin edellisessä jutussa.

Kun Capitoliumia lähestytään Via Nazionalen suunnalta, niin ensimmäisenä näkyvät mm. Trajanuksen pylväs sekä Mercato di Traianon museon pihalla oleva hevosvaljakko. Sen jälkeen maiseman ottaa haltuun Piazza Venezia ja Vittorio Emanuele II:n muistomerkki (Italian ensimmäinen kuningas).

capitolom0-2capitolom0-1capitolom0capitolom0-3

capitolom1-1

capitolom2-1

Tuntemattoman sotilaan hauta

Capitoliumilta näkee sekä Colosseumille että Vatikaaniin Pietarinkirkkoon:

capitolom1a

capitolom1-5

Monumentin edessä olevan kuninkaan ratsastajapatsaan kerrotaan olevan maailman suurin

capitolom3

Kun Emanuelen muistomerkki oli katsottu ja taivas näytti väliaikaisesti tummalta, piti mennä katon alle suojaan

Vittorio Emanuelen mahtipontisen rakennuksen takana sijaitsevat Santa Maria in Aracoelin kirkko sekä Capitolium-museo, kumpaankiin johtaa pitkät portaat:

capkirkko-2

Edessä kirkon portaat, takana Michel Angelon suunnittelemat museopalatsin portaat

capkirkko-3

Näkymä kirkon portailta

capkirkko-1

pantheon1-1

Kirkossa on ihmeitä tehnyt oliivipuinen Jeesuslapsi-patsas

capmuseo_a

Capitolium Piaza on myös Michel Angelon suunnittelema, sen sanotaan olevan yksi maailman kauneimmista

Museon edessä on kopio Marcun Aureliuksen ratsastajapatsaasta, sisällä on aito. Patsas on maailman vanhin säilynyt ratsastajapatsas:

capmuseo5acapmuseo-5

Museossa on runsaasti antiikin ajan historiaa patsaina, mutta myös lähinnä keskiaikaista maalaustaidetta.

capmuseo-7

Rooman perustajat Romulus ja Remus sek heitä ruokkinut susi

capmuseo-6capmuseo-4capmuseo-1capmuseo-1

Pantheon on Rooman parhaiten säilynyt antiikin temppeli:

pantheon1

pantheon1-2

Sisällä on mm. taidemaalari Raffaellon hauta

 

Rooman Colosseun, Forum Romanom, Palatinus ym. 20.10

Roomassa on oltu nyt useampi päivä; kolme päivää olemme liikkuneet metrolla, raitovaunulla ja runsaasti kävellen. Nähtävyyksiä on tullut vastaan valtavasti. Tänään olimme niistä merkittävimmillä eli Colosseumilla ja Forum Romanumilla. Viime päivinä on nähty (ja käyty sisälläkin) lukuisia kirkkoja, palatseja, aukioita, suihkulähteitä jne. Paikallisen turisti-informaation esitteiden mukaan olemme nähneet esimerkiksi merkittävimmiksi kirjatuista kahdeksasta suihkulähteestä viisi (vaikka mihinkään hyvin suureen kattavuuteen emme ole pyrkineetkään). Erittäin paljon olisi vielä nähtävää, esimerkiksi kirkkoja kaupungissa on erään tiedon mukaan 900 (joitakin kymmeniä on sentään ihan läheltä nähty – useimmat jopa sisältä). Vielä ei ole päätetty mihin huomenna suuntaamme kulkumme.

Näihin blogijuttuihin en pyri tekemään mitään kattavaa listausta siitä, mitä kaikkea olemme nähneet tai nähneet. Tähän juttuun laitan vain jonkinlaisen kuvakoosteen Colossiumilta, Forum Romanomilta ja Palatinukselta. Alueella kului aikaa lähes viisi tuntia, vaikka useimmat kohteet kävelimme vain nopeasti läpi/ohitse.

colosseumym201016-7

Lippujonot Colosseumille olivat valtavat. Jo ennen lipunostoa mentiin turvatarkastusten läpi ja sen jälkeen vielä lipun tarkastuspisteen läpi. Rooma-passin avulla me ohitimme tämän pitkän lippujonon.

rooma-2016-10-20-001

Yleiskuva 2. kerroksesta

colosseumym201016-13

Erilaisia kiviä, pylväiden päitä ym. oli alueella runsaasti:

colosseumym201016-8

Colosseumissa on myös vaihtuvia näyttelyitä, nyt muinaisen Syyrian alueen historiaa

Kesyn tuntuinen lokkikin tuntui vain ihmettelevän ihmispaljoutta. Paljon sinne kyllä väkeä piti mahtuakin, alunperin kait yli 70 000.

colosseumym201016-5

colosseumym201016-6

Konstantinus Suuren riemukaari

colosseumym201016-14

Tiet alueella eivät olleet kaikkein miellytävimpiä kävellä

Forum Romanomiinkin mentiin turvatarkastusten läpi.

rooma-2016-10-20-002

Kuva Colosseumilta

rooma-2016-10-20-003

colosseumym201016-20colosseumym201016-17

wp_20161020_056

Yhdessä basilikassa näkyi jäänteitä alkuperäisistä maalauksista

wp_20161020_068

colosseumym201016-19

Taustalla korkealla näkyy Palatinus, josta pari ylempääkin kuvaa on otettu:

colosseumym201016-22

Palatinuksen alueella on komea puisto, siellä on paljon vanhoja asutuksen jäänteitä:

colosseumym201016-18wp_20161020_061

wp_20161020_077

Rankan (erityisesti jalkojen ja selän päälle käyvän) kierroksen jälkeen oli pieni tauko paikallaan alueen ulkopuolella

Venetsiassa 6-7.10 ja 17.10

Vielä ennen Rooma-juttuja, lyhyt kuvallinen yhteenveto Venetsia-poikkeamisistamme.

Venetsiassa yövyimme mantereen puolella Mestren kaupunginosassa. Aaron-hotellia noin puolen kilometrin päässä rautatieasemasta voi hyvin suositella kaikille Venetsiassa kävijöille, mutta erityisesti niille, jotka haluavat olla varmasti ajoissa kaupungissa ennen risteilylle lähtöä. Mestrestä pääsee kätevästi junalla Santa Lucian asemalle, josta on lyhyt matka risteilylaivasatamaan. Tosin, jos kulkee kävellen, niin välissä on yksi hieman hankalahko sillan ylitys, ks. kuvaa. Vesibussilla pääsee kyllä myös toiselle puolelle, Piazzale Romalle, josta kulkee lyhyt monorail-junakuljetus laivaterminaalin viereen (People Mover, lähtöpaikka löytyy aukion toiselta puolelta kuin mainittu kanavanylityssilta).

venetsia-1

Risteilyalukset kulkevat aivan kaupungin vanhan keskustan editse, laivan kannelta saa hyviä kuvia kaupungista.

Risteilyltä tullessamme jätimme matkalaukut Ssanta Lucian aseman tavarasäilytykseen; meillä oli non kuusi tuntia aikaa kierrellä kaupungissa, siitä seuraava kuvakavalkadi.

wp_20161017_040

Santa Lucia -rautatieasema (matalampi tasakattoinen)

venetsia-2

Kuvaa samalta sillalta toiseen suuntaan

Rialton sillalla ja sen vieressä:

wp_20161017_033wp_20161017_003

venetsia-5

Markusen torilla ja sen ympäristössä:

wp_20161017_022

Huokausten silta

Markuksen torilla ja ympäristössä turisteja on valtavasti, eri paikkoihin (basilikaan, palatseihin ym.) pitkät jonot. Hiukan sivummalta löytyy kyllä hiljaisempiakin katuja ja kujia:

venetsia-11

Kanavien kalat ovat vähän oudon näköisiä

venetsia-9

Kaikkea valvotaan tehokkaasti, tässä rynnäkkökiväärisiä sotilaita Hard Rock Cafessa (tosin kahvitauolla).

 

 

Risteilystä Rhapsody of the Seas’illä 7.-17.10.2016

Adrianmeren/Välimeren ja Kreikan risteily kesti kymmenen yötä (melkein 11 päivää). Laiva rantautui maihin tai  kohteen edustalle Venetsian lisäksi kuudessa paikassa. Näistä päiväretkistä olen tehnyt omat blogijutut.

rhapsodyoftheseas-5

Seuraavassa pari kuvaa Royal Caribbeanin Rhapsody of the Seas -laivastamme. Tällä samalla laivalla olimme jo risteilleet Aasiassa (Kiina, Japani, Etelä-Korea) vuonna 2008. Laiva on yhtiön keskikokoa ja on jo aika vanha, mutta vielä hyvin toimiva.

Venetsiasta lähdimme hinaajan vetämänä kun reitti kulki aivan kaupungin vieressä.

rhapsodyoftheseas-1

Paikka, missä tapahtui lähes ympäri vuorokauden, oli laivan keskusaukio. Siellä oli yksi laivan hyvistä baareista sekä erilaista ohjelmaa (musiikkiesityksiä, tanssikoulutuksia ja -esityksiä, monenlaisia kilpailuja ja mm. esitys siitä miten pyyheliinoista tehdään hienoja sänkykoristeita, ks. kuvia vähän alempana).

rhapsodycentrum-10rhapsodycentrum-12

rhapsodycentrum-3

Merjakin pääsi yhdessä vaiheessa lavalle, hänen edessään laivan vauhdikas ”supermummu”, joka henkilökuntaa edustavan parinsa kanssa voitti mm. Dancing with the Superstars -tanssikilpailun.

rhapsodycentrum-15

Laivan seksikkäin mies -kilpailu

Laivan keskusaukiolla oli kapteenin tervetuliaisiltamat, jossa sai mm. kuvauttaa itsensä ruotsalaisen kapteenin kanssa. Yhtenä iltana laivan henkilökunnan eri kansallisuudet esittäytyivät, osittain mm. tanssien muodossa. Henkilökunta edusti kaikkiaan 61 eri maata (matkustajia taisi olla yli 40 maasta).

rhapsodycentrum-14

Kapteeni (Tobias Oster) sinipukuisen risteilypäällikön/ohjelmajohtajan (cruise director) Michellen oikealla puolella.

rhapsodycentrum-8

rhapsodyvalokuvaajankuvia-2

Me ja kapteeni laivan virallisen kuvaajan kuvaamana

Musiikin suhteen oli erilaisia teemailtoja, mielestäni paras oli 50-60 -luvun teemailta, laivan henkilökunta näytti pitävän enemmän 70-luvun diskoteemasta.

rhapsodycentrum-5

Michelle vauhdissa

rhapsodycentrum-7rhapsodycentrum-6

Pyyhkeiden taittelun esimerkkejä hytistä ja keskusaukion demonstraatiosta, mukana kuvissa yksi taitava tekijäkin:

rhapsodypyyhkeet-1

Hyttimme oli 4. kannella, se oli tilava ja ikkunallinen:

rhapsodyhytti

rhapsodyhytti

Hytin TV:stä pystyi koko ajan seuraamaan mm. sitä missä nyt mennään

Myös ruokasalissa tapahtui kaikenlaista, kahtena iltana tarjoilijamme lauloivat ja tanssivat kesken tarjoiluhommiaan.

rhapsodyravintola-1

Kahdessä yllä olevassa kuvassa ovat meidän pöytämme romanialaiset Andrei ja Daniel. Vähän olivat ajoittain turhan suupaltteja, mutta erittäin mukavia, hymyileviä ja ystävällisiä. Suuressa kahden hengen pöydässämme kaikki sujui koko ajan hienosti.

rhapsodyravintola-3

Tässä ollaan Windjammer-ravintolassa, jossa söimme aamiaisemme ja useimpina päivinä myös lounaamme

Tämän kuvan otti päätarjoilijamme toisena pukeutumisiltana:

r2016-10-14-002

Alkumatkasta laivan kansielämää haittasi jonkun verran viileähkö tuuli ja sadekin, mutta Kreikan alueella koettiin jo hellettäkin.

rhapsodykansi-6

Yhtenä iltapäivänä allasalueella soi saksalainen humppakin, kun vietettiin Oktoberfestiä. Alla on menossa ”miesten kansainvälinen mahaloiskahdus” -kilpailu:

Joka ilta laivan teatterissa oli show-ohjelmaa, musiikkia ja kilpailuja oli myös Schooner-baarissa, laivan 9. kannella, tanssiravintolassa ym. Casinokin laivalla oli, sen palveluja emme käyttäneet.

Laivassa oli ainakin viidessä kerroksessa erilaisia aktiviteettejä, niitä en nyt pyrkinyt mitenkään kattavammin kuvaamaan. 10-kannella oli mm. kiipeilyseinä sekä juoksu-/kävelyrata. Alla on kuva laivan kylpylä- ja kuntoutusosastolta (taitaa laiva olla menossa ylämäkeä?). Tätä osastoa emme paljon käyttäneet, kuntoilumme tapahtuivat kuudella maissaolopäivällä – saunassa kyllä kävimme. 2100 matkustajan joukossa oli ehkä kymmenkunta suomalaista, saunassa heitä olisi ehkä tavannut varmimmin. Ainakin kaksi paria oli myös ostanut matkansa tammikuun matkamessuilta.

 

rhapsodyseas-2

Laivan kylpyläosasto (laiva taitaa kuvanottohetkellä kulkea ylämäkeä?)

Iltaisin laivalta näkyi komeita auringonlaskuja ja kuutamoita

Valokuvaajat liikkuivat laivalla ja osittain maissakin hyvin aktiivisesti, me ostimme pari kuvaa.

rhapsodyvalokuvaajankuvia-3rhapsodyvalokuvaajankuvia-1

rhapsodyseas-1

Laivan henkilökunta jättää jättää jäähyväiset matkustajille viimeisen shown jälkeen