Päivä Guatemalan Antiguassa

Antigua oli aikoinaan Guatemalan pääkaupunki. Kun maanjäristyset tuhosivat sen 1700-luvulla, siirrettiin pääkaupunki Guatemala Cityyn. Kaupunki sijaitsee noin 1600 metrin korkeudessa laaksossa. Laaksoa ympäröi kolme tulivuorta, tulivuoret ovat vuosisatojen kuluessa aiheuttaneet täälläkin suuria tuhoja. Kaikki eivät näytä tällä hetkelläkään olevan täysin elottomia, meidän täällä ollessamme yksi tulivuori näytti tupruttelevankin välillä jotain ulos.

10_Guatemala1700001

Tässä kuvaa aamulla hotellin pihalta…

01_WP_20171118_159

…ja iltapäivällä lounaspaikkamme vierestä kuvattuna.

Nykyään Antiquassa on noin 45 000 asukasta. Se lisättiin Unescon maailmaperintökohteeksi vuonna 1979 erityisesti siirtomaa-ajan arkkitehtuurinsa takia. Kaupungin kadut ovat vanhoja ja mukulakivipäällysteisiä. Talot ovat hyvin monivärisiä. Kaupunkia pidetään edelleenkin espanjankielisen Amerikan kulttuurikeskuksena. Siitä saimme hyviä esimerkkejä kierrellessämme kaupunkia tänään kävellen, ensin oppaan kanssa kolmisen tuntia ja myöhemmin aivan omatoimisesti yhtä pitkään. Hotellin saapuessamme oli jo pimeä yllättänyt. Kaupungin pitäisi olla varsin turvallinen, mutta varoituksia silti jaellaan.

Kaupungin yksi sympoli on Santa Catalina Arch 1700-luvulta:

10_WP_20171118_093

Santa Catalina Archille johtava katu on lauantaina suljettu erilaisille tapahtumille ja kävelijöille. Kadulle on rakennettu monenlaisia kukka-asetelmia yms. Keskellä päivää kaaren lähellä oli myös ilotulitus. Musiikkiakin kuului eri paikoissa.

11_Guatemala1700017

11_WP_20171118_078

Kaupunkilaisten ja turistien vilkkain kohtaamispaikka on Plaza Mayor eli Central Park (Parque Central). Aukiota ympäröivät monet siirtomaa-ajan rakennnukset.

15_WP_20171118_042

15_WP_20171118_045

15_WP_20171118_041

Kapteenikenraalin palatsi vuodelta 1549, koko Väli-Amerikan siirtomaa-ajan keskus parin vuosisadan ajan

15_IMG_8400

Kaupunki on ollut tunnettu monista suihkulähteistään, keskusaukiolla on tämä 2000-luvulla uudelleen rakennettu lähde.

Keskusta-alueella on vanhoihin espanjalaisiin taloihin perustettu mm. hienoja hotelleja, sisäpihat ovat näissä useimmiten nähtävyyksiä:

20_Guatemala1700019

Tässä kaupungissa näkee, että joulu on jo aika lähellä, joulukuusia ja muita joulukoristeita on eri paikoissa runsaasti

Antiguassa on kaikkiaan 35 kirkkoa, monet niistä ovat keskusaukion lähellä:

45_WP_20171118_072

Katedraali de San Santiagoedestä…

45_WP_20171118_036

…sisältä…

45_Guatemala1700009

…ja takaa

45_WP_20171118_039

Katedraali on aktiivisessa käytössä

45_WP_20171118_106

Merced-kirkko (Iglesia de la Mered)

46_Guatemala1700004

Tomb of Saint Hermando Pedro, köyhien hyväntekeväisyyssairaala ja -kirkko

Muistakaan merkittävistä rakennuksista ei ole puutetta:

40_WP_20171118_027

Vanha yliopisto

23_Guatemala1700006

Tangue de la Union ja edessä oleva puisto

23_Guatemala1700002

Opastetulla reissulla ja muutenkin eksyttiin/jouduttiin moneen kauppaan, jotka melko usein kulkivat museonimikkeellä:

50_WP_20171118_056

Näyttelyesine jademuseossa

52_Guatemala1700014

Suklaamuseo

52_Guatemala1700015

…edelleen suklaamuseossa

51_2017-11-18 029

Pieni (?) käsityötavarakauppa

51_Guatemala170001251_WP_20171118_067

60_2017-11-18 036

Tässä paikassa kävimme iltapäivällä syömässä monipuolisen pihviluonaan

60_WP_20171118_15260_WP_20171118_141

60_WP_20171118_155

Pihvipaikan ikkunasta oli näköala tähän merkittävään vanhaan rauniokirkkoon

22_Guatemala1700007

Monenlaista katuruokaakin olisi ollut tarjolla

 

74_Guatemala1700020

Tämä kaveri istuskeli samalla penkillä tauolla meidän kanssa

75_2017-11-18 047

Näkymiä illan hämärtyessä hotelliin päin kävellessämme, kuvassa ns. chicken busseja

 

 

Ensimmäinen vuorokausi Guatemalassa

Saavuimme eilen 17.11. ennen klo 13 Guatemalan Aurora-lentokentälle, lento Miamista kesti vajaat kolme tuntia. Lentokentän muutamat jonotukset kestivät noin tunnin.

ExJugoslavia00001

Meitä oli kentällä vastassa kaksi naista nimeäni kantava lappu kädessä. Olimme tilanneet Guatemalaan viiden päivän retkipaketin, johon sisältyvät kaikki majoitukset, matkat eri paikkakuntien välillä sekä tietyt opastetut retket. Vastaanottajat jäivät pääkaupunkiin, me jatkoimme kuskin ja yhden puheliaan amerikkalaisen kanssa Antiguaan noin 50 kilometrin päähän.

2017-11-17 025

Näimme vilaukselta pääkaupungista lähinnä sen laita-alueita. Monet talot näyttivät varsin keskeneräisiltä ja heikkokuntoisilta (alla oleva kuva on ehkä siitä paremmasta päästä).

ExJugoslavia00003

Tiet olivat melko heikkokuntoisia. Sekä pääkaupungin kadut että tiet Antiguaan olivat varsin mäkisiä, maisemat olivat kyllä mielenkiintoisia. Guatemala City sijaitsee noin kilometrin korkeudessa.

ExJugoslavia00002

Antiguan loisteliaaseen viiden tähden hotelliin saavuimme vähän ennen klo 15. Iltapäivä ja ilta vietettiin lähinnä lepäillessä, syödessä ja hotelliin tutustuttaessa.

Tähän yhteyteen laitan hyvin tiivistetyn infopaketin Guatemalasta, tiedot on poimittu eri lähteistä, pääosin Wikipediasta.

Guatemala on noin 16 miljoonan asukkaan maa Väli-Amerikassa. Maa on pääasiassa espanjankielinen, noin 40 prosenttia väestöstä puhuu erilaisia intiaanikieliä. Mayojen valtakauden päättymistä aikoinaan seurasi espanjalaisten siirtomaavalta. Guatemala itsenäistyi jo vuonna 1821. 1950-luvulla maa ajautui ankaraan sisällissotaan, joka päättyi vasta vuonna 1996. Sota käytiin Yhdysvaltain tukeman oikeistolaisen sotilasjuntan ja vasemmiston välillä. 1950-luvun alun vasemmistolainen presidentti murhattiin 1957. Näistä ajoista kertonee Suomessa tuttu laulu ”Lautanen Guatemalan verta”. Sodasta toipuminen on ollut hidasta. Lisäksi maanjäristykset ja hurrikaanit ovat hidastaneet maan kehittymistä.

Guatemala on turvallisuuden suhteen varsin riskialtis maa, Suomen ulkoministeriökin varoittaa tästä matkailijoita. Maa on vilkkaiden huumereittien varrella. Ryöstöjä kerrotaan tapahtuvan päiväsaikaan maanteilläkin. Tosin turistien pitäisi olla melko hyvin turvassa. Yksin liikkumista ja liikkumista yleensä ilta-aikaan pitää kuitenkin välttää. Hankalin paikka on pääkaupunki Guatemala City. Turisteille suositellaan ensisijaisesti yöpymistä lähikaupunki Antiguassa, jossa mekin alkumatkan vietämme. Guatemala City on noin kolmen miljoonan asukkaan kaupunki (yhden oppaan mukaan 5 miljoonaa).

Tätä julkaistaessa olemme jo tehneet mielenkiintoisen turistikierroksen Antiguassa, tästä ja hienosta hotellistamme lisää seuraavassa jutussa.

Reissussa ollaan jälleen

Featured

Tässä on uusi blogin alkuun kiinteästi sijoitettu alkuteksti (17.11.2017). Tätä kirjoitettaessa olemme lentämässä USA:n Miamista Guatemalaan. Tämän perään liitän pikapäivityksiä, näitä tulee jatkossa lisää ja korvautuvat uusilla. Yhden pitemmänkin jutun jo julkaisin, Guatemalasta näitä tulee lisää.
Tänä vuonna pitempiä kokonaisuuksia olemme julkaisseet kesän Elbereitin pyöräilystä sekä Ex-Jugoslavia -linja-automatkasta, joka päättyi lokakuun puolivälissä. Siitä julkaisin 15 artikkelia sekä myös 15 Youtube-videota (https://hannujamerja.wordpress.com/2017/10/28/videot-ex-jugoslavia-reissusta/). Näihin kokonaisuuksiin pääsee helpoiten tämän sivun vieressä olevia kategorioita klikkaamalla. Aikaisempaa kaukomatkablogiamme en enää päivittele (hannujamerjakaukomailla.wordpress.com)..

 

 

Pikapäivitys 26.11 illalla (Suomessa 27.11 aamulla): Kaksi iltaa on nyt vietetty maailman suurimmalla risteilylaivalla. Ensi vaikutelmat ovat sellaisia, että alkaako olla jo liian suuri. Äsken saavuimme hyttiin varsin erikoisesta vesi-trapetsi-ym.showsta. Huomenna rantaudutaan Haitille. Sen verran on ollut kiirettä syömisten ja ohjelmien takia, että väsyttää aika paljon; blogijuttujen kirjoittaminen näyttää vaan siirtyvän… (mutta kyllä niitä vielä tulee).

Pikapäivitys 28.11. puoleltapäivin: Neljäs päivä risteilyllä on alkanut. Nyt olemme satamassa Falmouthissa Jamaicalla. Eilinen päivä vietettiin Haitilla. Sää on ollut melko kamala (?!) ja ehkä siitä syystä kumpikin taitaa olla hieman vilustunut (kurkku vähän kipeä). Eilen aamulla laivan TV ilmoitti ensin lämpötilaksi 32-34 astetta, mutta onneksi se siitä hieman laski päivän mittaan. Aika raskasta auringonpaisteessa kävely kuitenkin oli. Nyt lämpötilaksi ilmoitetaan vain 29 astetta. Taidamme kohta lähteä ulos hyvin ilmastoidusta hytistämme.

Pikapäivitys 30.11 iltapäivällä: Tänään olemme kävelleet helteessä muutaman tunnin Meksikon Cozumelissa. Eilen oli meripäivä, ohjelmasta ei ollut puutetta (mm. kaksi showta katseltiin). Hiukan menemistä haittasi flunssa. Huomenna on taas meripäivä ennen paluuta Floridaan.

Pikapäivitys 2.12 aamulla aikaisin: Laiva on juuri saapunut Fort Lauderdaleen. Odottelemme ulospääsyä laivasta. Meillä on vielä kaupungissa ja sen kanavilla kiertoajelu, josta kuljetus vie meidät Miamiin. Huomenaamulla on lento New Yorkiin.

Pikapäivitys 3.12 illalla New Yorkissa: Saavuimme Nykiin ja lentokentän lähellä olevaan hotelliimme jo ennen puolta päivää, yllättäen saimme heti huoneen. Meillä oli siis hyvää aikaa lähteä hieman katsastelemaan Manhattanin menoa nyt joulukuisena sunnuntaina. Lähes tunnin metromatkan jälkeen jälkeen nousimme maanpinnalle Rockefeller-keskuksen lähellä. Ensin hiukan hämmästytti se väen paljous, joka oli liikkeellä. Vähitellen paljastui, että kansa oli liikkeellä ihmettelemässä valtavaa jouluvalopaljoutta, jotka olivat komeassa joulukuusessa luisteluradan vieressä, runsaissa katukoristeissa ja erityisesti tavaratalojen valoshow’issa.

Kuvalliset blogijuttuni kyllä jatkuvat lähipäivinä, risteilyn rantailukohteista ja Key Westistä olen julkaissut alempana olevat muutamat jutut. Seuraavaksi ehkä jutut Lauderdalesta, Miamista ja lopuksi risteilystä laivakokemusten osalta. Tähän pikapäivitykseenkin laitan poikkeuksellisesta pari kuvaa Nykin jouluvaloista.

Pikapäivitys 5.12 aamulla: Helsinki-Vantaan lentokentällä ollaan ja odotellaan lentoa Pirkkalaan. Onnistunut reissu alkaa olemaan ohi. Yksi yö tässä ohitettiin eli kotiin päästyä täytyy kait heittäytyä pitkälleen, jotta voisi viettää itsenäisyyspäivää…

Miksi Karibialle, Guatemalaan jne.

Lähtötunnelmissa Pirkkalan tyhjällä lentokentällä:

WP_20171115_001WP_20171115_10_03_43_Pro

Tämän matkan suunnittelu alkoi jo tammikuussa 2017, kun varasimme Helsingin matkamessuilta Risteilykeskuksesta Karibian risteilyn tarjouspaketin. Olemme risteilleet Karibialla kolme kertaa aikaisemminkin toistakymmentä vuotta sitten. Lämpimälle Karibialle on mukava mennä uudestaan pitkän tauon jälkeen, mutta päätavoitteemme nyt oli päästä kokemaan maailman suurin risteilylaiva Harmony of the Seas.

Seuraava konkreettinen vaihe suunnittelussamme oli syyskuun alku, kun varasimme Finnairin kanta-asiakastarjouslennon New Yorkiin. Finnairilla olisi kyllä lentoja suoraan Miamiinkin (risteily lähtee Miamin naapurikaupungista Fort Lauderdalesta), jonne me nyt New Yorkin kautta lennämme. Hyvän tarjouksen lisäksi oli kyllä muitakin syitä lentää Nykin kautta. Tavoitteenamme on aina ollut se, että risteilyn yhteyteen liitetään käyntejä muissa kohteissa ja mielellään sellaisessa maassa, jossa emme ole käyneet aikaisemmin. Siksi olin tutkinut lentoja useisiin Keski-Amerikan maihin. Ensin ajattelin, että Keski-Amerikan Belize voisi olla hyvä kohde. Lennot Guatemalaan olivat kuitenkin selvästi edullisempia, joten Guatemala valikoitu ensimmäiseksi ”sivukohteeksi”. Miamista kaikki lennot Väli-Amerikkaan olivat huomattavasti kalliimpia kuin New Yorkista lähtevät lennot. Siispä varasimme ensin Finnairin lennot Pirkkalasta New Yorkiin ja takaisin, tämän kirjoittamista aloittaessani istun koneessa Atlantin yläpuolella:

WP_20171115_20_31_24_Pro

Seuraava varattu pakettimme onkin sitten New York – Miami – Guatemala City – Miami (välillä viikon Karibian risteily) – New Yorkin John F Kennedyn kansainvälinen lentokenttä. Nämä lennot hoitaa American Airlines. Finnair ja American Airlines kuuluvat samaan One World -allianssiin, joten kaikista lennoista kertyy mukavasti Finnair Plus-pisteitäkin.

Koska lentoja on useita, niin katsoimme mukavammaksi yöpyä koneiden vaihtojen välillä sekä meno- että paluumatkalla New Yorkissa. Tällä varmistamme sen, että matkatavaratkin kulkevat mitä ilmeisemmin koko ajan mukana. Tällöin ei tarvitse huolestua lentoasemien perusteellisista, mahdollisesti paljon aikaa vievistä tullitarkastuksista. Meillä on aikaa oleskella lentoasemillakin tai niiden läheisyydessä.

Guatemala on Ulkoministeriön tiedotteiden mukaan aika riskialtis maa lähinnä rikollisuuden suhteen. Siksi varasimme Guatemalaan viiden päivän retkipaketin. Meidät haettaneen autolla lentokentältä pääkaupungin ulkopuolelle ja majoitumme ensiksi Antiguan kaupungissa. Sen jälkeen meillä on eri kohteissa paikalliset oppaat. Tämä lienee varmin keino välttyä ryöstelyiltä.

Tätä juttua päättäessäni olemme jo majoittuneet parin kilometrin päähän New Yorkin JFK-kentästä. Parin soiton jälkeen meidät noudettiin tänne maksutta. Lentokentältä pääsimme pois jo runsaan tunnin kuluttua koneen laskeutumisesta. Hotelli on suurten valtaväylien vieress eikä ole kunnoltaan kovin hääppöinen, mutta kelpaa tällaiseksi nopeaksi välietapiksi.

WP_20171115_18_24_00_Pro

Läheisestä 7 Eleven-kaupasta saimme iltaeväät hotelliin. Kello lähenteli Suomen aikaa jo puolta yötä. Aamulla sitten taas lentokentälle ja matka jatkuu kohti Miamia.

Videot Ex-Jugoslavia-reissusta

Seuraava luettelo alkoi rakentua heti linja-automatkamme jälkeen ja nyt runsaan kahden viikon jälkeen (28.10.17) olen julkaissut Youtubessa 15 videota. Samalla täytyi tehdä videoluettelosta oma artikkelinsa ja uusia tuo blogin alkuun kiinnitetty ”esipuhe”.  Noin kolmeviikkoisesta reissusta julkaisin myös viisitoista artikkelia.

Videoiden yhteenlaskettu pituus on lähes kaksi ja puoli tuntia eli kyseessä on ns. pitkä versio, vaikka kuvamateriaalia on runsaasti jäänyt käyttämättäkin. Pyrin tekemään reissusta lähiviikkoina vielä lyhyemmän version.

https://youtu.be/oVp6EhBfqzw    Budapestista Serbiaan (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 1)   kesto 2:03

Sisällöstä: Lyhyt video matkasta Budapest-Serbian Suboticaan ja kävelyä kaupungilla.

https://youtu.be/EmFn-DO_QcU    Belgrad Serbia (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 2) kesto 10:23

Sisällöstä: Kolmen yön yöpyminen Serbian Belgradissa, meidän yöpymisemme laivalla ja hotelli Jugoslaviassa. Tutustumiset keskustan nähtävyyksiin ja mm. erikoiseen Lorenzo & Kakalamba -ravintolaan.

https://youtu.be/EKWUrgBkQvc      Belgradista Pristinaan (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 3) kesto 9:13

Sisällöstä: Matkat Serbian Belgradista Kosovoon, tauko Nisin kaupungissa.

https://youtu.be/ElRhiHFrKyc      Kosovo (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 4) kesto 11:31

Sisällöstä: Pristinan keskustan kävelykatu ja muut nähtävyydet, Gračanican kylä ja luostari, Etelä-Kosovon kansallispuisto

Edelläolevat videot on julkaistu 15.10.2017

https://youtu.be/51Kewzfo7Io       Skopje, Makedonia. (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 5)  kesto 12:34   Julkaistu 16.10. 2017

Sisällöstä: Skopjen nähtävyyksiä, mm. vanha kaupunki, linnoitus, taidemuseo, illan valot ym.

https://youtu.be/rauKxUAlhnY     Makedonia: Skopjesta Ohridiin (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 6)   kesto 7:00  Julkaistu 16.10. 2017

Sisällöstä: Matkat Skopjesta Ohridiin ja Kreikan rajalle.

https://youtu.be/JGVd9XHuI5s    Kreikka (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 7)  kesto 9:52,  julkaistu 17.10.2017

Sisällöstä: Kreikan Kastoriasta Ioanninaan sekä Joonian meren rannalle ja Albanian rajalle. Matkalla kymmeniä tunneleita, joista olen tehnyt muutaman minuutin erityiskoosteen.

https://youtu.be/yxBOVOvrS-E   Saranda, Albania (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 8)   kesto 7:52,  julkaistu 18.10.2017

Sisällöstä: Kreikan-Albanian raja-asemalta Sarandan kaupunkiin, jossa vietimme kolme yötä lepäillen ja nähtävyyksiä katsellen. Matkalla nähtiin komeita maisemia sekä tiellä mm. kilpikonnia, kilejä, lehmiä ym. (lopussa komea auringonlasku).

https://www.youtube.com/watch?v=kLVN1_QdGmM   https://youtu.be/kLVN1_QdGmM       (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 9).   julkaistu 18.10.2017    Kesto 9:05

Sisällöstä: Käynti erikoisella ja erittäin kauniilla vuoristolähteellä Sarandan lähellä; Sininen silmä-lähde (Blue Eye, Syri i Kaltër).

https://youtu.be/W92NDXp60Gk   Gjirokastër ja Durrës  (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 10). Julkaistu 19.10.2017.   Kesto 8:25

Sisällöstä: Vuoristoinen matka  Gjirokastëriin ja sen komeaan linnoitukseen ym.  Poimintoja ajomatkasta rantakaupunki Durrësiin.

https://youtu.be/6OeOts40NFY  Tirana ja Shkodër  (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 11).  Julkaistu 20.10.2017.  Kesto 7:31

Sisällöstä: Nähtävyyskävelyä Tiranassa. Ajomatka Shkodëriin, matkalla mm. hankalaa ruuhkaa aiheuttanut kolaritilanne.

https://youtu.be/1wmlXvuAawY    Montenegro (mm. Budva) (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 12). Kesto 9:43. Julkaistu 21.10.2017.

Pikavuoro maailman ympäri: Montenegro (Podgorica, Budva, Kotor). Alku ja loppu Montenegron rajoilta komeiden maisemien keskeltä.

https://youtu.be/vAgNuKn_k9M     Bosnia-Hertsegovina; Trebinje, Mostar, Sarajevo. (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 13).  Kesto 13:56    Julkaistu 23.10.2017

https://youtu.be/NEOXIC0MO1M    Bosniasta Unkarin Egeriin.  (Pikavuoro Ex-Jugoslavia 14).  Kesto 13:33  Julkaistu 25.10.2017

Sisällöstä: Pieni pätkä Kroatiasta ja Unkarin Budapestistä. Sisältö valtaosin Egerin nähtävyyksiä (mm. kaupunki maan alla, Beatles-museo sekä Egerin linnoitus).

https://youtu.be/YqehZISjU5s  Paluu Ex-Jugoslavia-reissulta; Unkarista Tallinnaan. Pikavuoro maailman ympäri, ExJugoslavia 15. Kesto 14:28. Julkaistu 27.10.2017

Sisällöstä: Erityisesti Puola Rzeszow, pätkät myös Slovakiasta, Liettuan Kaunasista ym. Matkalla mm. bussi ”kävi tarpeillaan”

Ex-Jugoslavia-reissun loppuyhteenveto

Matkamme Pikavuoro maailman ympäri -kokonaisuuteen kuuluneella Ex-Jugoslavia-reissullamme on päättynyt. Nyt 11.10 teen vielä pienen yhteenvedon reissustamme. Loppuun kirjasin myös pienen historiaoppitunnin.

PikavuorotunnusReissut järjestää Salon Tilausmatkat Oy. Reissut alkoivat vuonna 2011, matkattu on mm. Thaimaassa ja muissa Itä-Aasian maissa, Australiassa, Pohjois-Amerikassa, Afrikassa ym. Blogiyhteistyössä on mukana ollut Rantapallo. Katso lisää nettisivuilta http://www.rantapallo.fi/pikavuoro/. Matkat eivät ole valmismatkoja, periaatteessa matkalaisille on etukäteen järjestetty vain bussikuljetus paikasta toiseen. Aikataulu ja kohteetkin voivat matkan aikana muuttua. Majoitusta etsitään välillä siten, että ajetaan hotellin pihalle ja kysytään, että mahtuuko koko joukko sinne.WP_20170920_14_39_55_ProTänä syksynä Pikavuoro teki ensin Itä-Euroopan reissun ja jatkoi Budapestistä 20.9 Ex-Jugoslavia-reissulla, johon minä (Hannu) ja Merja osallistuimme. Tällä osuudella oli mukana noin 25 ihmistä, matkan aikana osallistujamäärä vaihteli aika usein. Osa oli reissussa mukana yhtä päätä viitisen viikkoa.

Jugoslavia koostui kuudesta sosialistisesta tasavallasta eli Serbiasta, Makedoniasta, Montenegrosta, Bosnia-Hertsegovinasta, Kroatiasta ja Sloveniasta. Tällä reissulla kävimme näistä muualla paitsi Sloveniassa, Kroatiassa ei yövytty. Ex-Jugoslavian alueella on myös Kosovo; Pristinassa yövyimme kaksi yötä. Linja-autoreissumme lähti Unkarin Budapestistä (siellä yövyimme ennen lähtöä kolme yötä, Unkarissa yhteensä viisi yötä). Balkanin alueen maista kävimme ja yövyimme lisäksi Kreikassa ja Albaniassa (neljä yötä). Paluumatkalla ajoimme läpi Slovakian, Puolan (kaksi yötä), Liettuan, Latvian (yksi yö) ja Viron. Kaikkiaan runsaan kolmen viikon matkan aikana kävimme 14 maassa (yövyttiin 10 maassa).Ajettureitti

Reissustamme olen tehnyt 14 varsinaista juttua, ne löytyvät tämän jutun alta niin, että uusimmat näkyvät ensin tai sitten klikkaamalla sivupalkista kategoriaa ’Ex-Jugoslavia, syksy 17’.

Reissu oli erittäin mielenkiintoinen; vaikka paljon istuttiin bussissa, niin aika ei käynyt lainkaan pitkäksi. Hiukan välillä haittasi se, että suunnitelmat saattoivat tunnin-parin sisälläkin muuttua monta kertaa. Jos istui bussin keskellä tai takana, tuntui välillä siltä, että informaatiota olisi paremmin voinut jakaa bussin muihinkin osiin; bussin etuosan ”sisäpiiriläisten” mieliteot tuntuivat vaikuttavan joskus turhan paljon kuljettajan päätöksiin. Toisaalta siellä oli myös tietoa ja kokemusta matkan kohteista kaikkein eniten. Usein reitin ja majoituksen valintaan vaikutti tietenkin myös se, että isolla bussilla ei päässyt läheskään kaikkialle.

Tallinnan satamassa Jenni (Jani-kuskin parempi puolisko) kysyi meiltä, että miten sopeuduimme tällaiseen joukkoon. Olimmehan kertoneet, että emme ole paljon tehneet seuramatkoja tai matkoja suuremmassa porukassa. Esimerkiksi kesän pitkät pyörämatkat suunnittelemme niin, että majoituksetkin varataan kuukausia etukäteen (ja muutokset mahdollisiin reittisuunnitelmiin tehdään minun ennakkotutkimusteni ja mieleni mukaan). Mielestäni selvisimme hyvin tällaisella ”suunnittelemattomallakin” reissulla. Vaikka pysähdyskohteissa kävelimme ja liikuimme julkisilla kulkuneuvoilla paljon kahdestaan, niin erittäin mielellämme kävelimme rauhassa myös isommassa porukassa. Matkalaiset olivat erittäin mielenkiintoisia ja mukavia ihmisiä. Joukkoon mahtui hyvin monenlaista persoonaa, ikärakennekin oli laaja. Useimmat olivat matkustelleet aikaisemminkin paljon, osa myös aikaisemmilla Pikavuororeissuilla.

Tälle reissumme me kaksi lähdimme ensisijaisesti siksi, että se oli jonkinlainen muistelu- ja retroreissu 42 vuotta aikaisemmin tekemällemme itäisen Euroopan kuukauden pituiselle linja-automatkalle. Kokemus oli taas nyt sen verran hyvä, että ehkä tällaista voisi harkita uudestaankin. Tällaisella reissulla näkee varsin nopealla aikataululla paljon mielenkiintoisia kohteita. Hiukan valitettavaa on se, että paljon joudutaan liikkumaan pimeään aikaan, jolloin maisemien katselu ei onnistu. Paljon erittäin mielenkiintoisia maisemia kuitenkin nytkin ehdittiin näkemään. Kaikkein parasta uusien maiden ja alueiden lähempään kokemiseen sekä ihmisten kohtaamiseen on kuitenkin polkupyöräily. Siinä ei liikuta vilkkailla moottoriteillä, vaan useilla sellaisilla rauhallisilla maaseutualueilla, joihin autoilla ei ole lainkaan asiaa, ei ainakaan isolla bussilla.

Meille kaikki uudet kohteet ovat aina mielenkiintoisa ja aikaisemminkin vierailemistamme kohteista tulee löydettyä aina hyvää koettavaa. Nyt tuli käytyä viidessä uudessa maassakin. Matkustamiemme maitten kokonaismäärä nousi nyt varmastikin yli 70.

Loppumatkalla hyvin sateinen sää välillä vähän haittasi, mutta hienoja hellepäiviäkin matkalle osui useita. Ehkä liian kuumaksi laskettavia päiviä oli vain muutama.

Lopuksi vielä lyhyt yhteenveto Ex-Jugoslaviamaiden historiasta, joka ei kaikille kavereillemme (eikä meille itsellemmekään) ole ehkä ihan tuttua, tämä tiivistelmäni oikoo asioita monessa kohtaa. Tästä saa ehkä kuitenkin jonkinlaisen aavistuksen alueen monimutkaisista suhteista (jos joku löytää tästä yhteenvedosta jotain korjattavaa, niin reagoikoon siihen heti kommentoimalla).

Balkanilla on sodittu viime vuosisatoina usein. Vielä 1800-luvun alussa Turkille kuului lähes koko Balkanin niemimaa. 1912-1913 sodassa turkkilaiset häädettiin lopullisesti lähes koko Balkanilta. Molemmissa maailmansodissa Balkanilla sodittiin myös ankarasti. Sotaisasta historiasta kertovat hyvin monet linnoitukset, museot ym., joissa asevarusteita esitellään:

Muun Euroopan rauhoittuessa Balkanilla kuitenkin jännitteet kansojen välillä jatkuivat voimakkaina johtaen vielä 1990-luvulla ja 2000-luvullakin ankariin ja tuhoisiin sotiin. Jännitteistä ei olla päästy täysin eroon vieläkään.

Jugoslavian kuningaskunta muodostettiin vuonna 1929 ja Jugoslavian sosialistinen tasavalta perustettiin toisen maailmansodan jälkeen. Vuonna 1991 Slovenia, Kroatia ja Makedonia erosivat Jugoslaviasta. Tällöin myös Bosnia-Hertsegovinassa alkoivat itsenäistymispyrkimykset. Serbian tukemat Bosnian serbit julistivat vuonna 1992 oman serbitasavallan perustetuksi. Tällöin alkoi verinen Bosnian sota, joka kesti vuoteen 1995. Kroatia osallistui myös sotiin.

IMG_8058

Vuosien 1992-1993 piirityksen jälkeen Sarajevo oli melkein raunioina. Edelleen näkyi runsaasti rakennuksia, joissa oli korjaamattomia ampumareikiä – osa oli sentään yritetty paikata.

Vuonna 1997 itsenäisyyteen pyrkivä Kosovon vapautusarmeija aloitti Kosovon serbiväestöön kohdistuneet vainoamiset ja murhat. Vuonna 1998 Jugoslavian Milosevic aloitti voimakkaat vastatoimet. NATO pommitti Serbiaa vuonna 1999. Makedoniassakin oli epävakautta vuonna 1999 Kosovon sodan myötä, tällöin 360 000 Kosovon albaania pakeni Makedoniaan. Siellä syntyi konflikti vuonna 2001, jonka kait päätti Naton rauhanturvaajien väliintulo.

Vuonna 2003 Jugoslaviassa säädettiin perustuslaki, joka muodosti Serbian ja Makedonian liittovaltion, jolloin ilmeisesti loppui Jugoslavian liittovaltio. Vuonna 2005 Makedoniasta tuli EU:n ehdokasjäsenmaa. Itsenäistymisestä lähtien Makedonialla on ollut kiistaa Kreikan kanssa nimestään. Myöhemmin viralliseksi nimeksi on melko yleisesti hyväksytty nimi ”Entinen Jugoslavian tasavalta Makedonia”. Nimikiista jatkuu kuitenkin mm. kansainvälisissä tuomioistuimissa. Mm. tämä on estänyt Makedonian EU-jäsenyyden.

ExJugoslavia00032

Teksti Albanian Tiranan pyramidin kyljessä (”Kosovo on Pohjois-Albania”)

WP_20171002_049

Erityisesti Albaniassa löytyy runsaasti tällaisia bunkkereita, tämä on kuvattu Tiranan keskustassa.

Kosovossa 2000-luvun alussa albaanit tekivät laajoja kostotoimia serbialaisia kohtaan. Tällöin 280 000 serbiä jätti Kosovon. Vuonna 2007 YK:n pääneuvottelija Martti Ahtisaari esitteli rauhansuunnitelmansa, jota serbiosapuoli ei hyväksynyt. Kosovo julistautui itsenäiseksi tämän jälkeen vuonna 2008. Vuonna 2013 Serbia ja Kosovo normalisoivat suhteensa. Mutta siltikään jännitteet eivät ole poistuneet. Näistä uutisoitiin Pohjois-Kosovon alueelta vielä tämän vuoden alussa. Tämän takia rajanylitys Serbiasta Kosovoon on ollut ja voi olla edelleenkin hieman epävarmaa. Meidän bussimme kuskin piti varmistaa Serbian puolella Nisissä paikallisilta poliiseilta, että rajanylitys varmasti onnistuisi. Tämän takia emme tehneetkään ennen Kosovoon ajamista koukausta Makedonian puoelta.

IMG_7999

Tämä teksti muistuttaa vuodesta 1993 Mostarissa (”Älä unohda”)

WP_20171004_11_34_55_Pro__highres

Tässä vaaditaan fasismin pysäyttämistä, tästä ei oikein saa selvää, että kenen fasisimia.

Balkanin alueen monimutkaisista suhteista ja tapahtumista löytyy paljon tekstiä suomeksikin mm. Wikipediasta.

 

 

Pikavuorolla Puolasta Viroon (…ja kotiin Salon kautta)

Puolan Rzeszowista lähdettiin ahtaalta hotellin pihalta 8.10 n. klo 12.

WP_20171008_005

WP_20171008_004

Ennen lähtöä Ajokki esitteli julkisesti sekä etu- että takapäätään.

ExJugoslavia00007

Ollin ja muiden apua tarvittiin jälleen Ajokin ohjailussa

Ennen lähtöä ehdittiin katsella nähtävyyksien vierellä eli aivan kaupungin keskustassa tapahtuvaa juoksutapahtumaa. Samaan aikaan juostiin kait sekä maratonia että jonkinlaista viestikisaa, musiikki soi ja räikät rätisivät.

ExJugoslavia00003

ExJugoslavia00008

Juoksutapahtuma tuotti hieman hankaluuksia kaupungista ulospääsemiseen, kaikki tiet keskustan alueella ja ympärillä näyttivät olevan suljetut. Meidän hotellimme sijaitsi suljetun alueen sisällä. Onneksi tätä sulkua voitiin välillä purkaa.

ExJugoslavia00009

Rzeszow – uusi ihan mukava kaupunkikokemuksemme – sijaitsee myös joen äärellä.

ExJugoslavia00011

Ajokinkin pitää välillä päästä tarpeilleen, onneksi löytyi tiessä reikä sitä varten. Oli varmaan tehty varta vasten suuria autoja varten. Paikalle parkkeeraaminen tuntui vain olevan aika hankalaa.

Päivän ajomatka oli jälleen aika pitkä, matkalla saatiin ihailla hienoa auringonlaskua:

WP_20171008_039

Ruokataukojakin pitää aina välillä pitää, tässä on naudan mahalaukkukeittoa (oli hyvää Merjankin mielestä siihen asti, kunnes hän googlasi ruoan nimen suomeksi).

Koko päivä matkustettiin läpi Puolan Bialystokin kaupunkiin. Kaikki pääsivät taas majoittumaan samaan, aivan hyvätasoiseen hotelliin (hotelli Lesny), kiitos hyvin hoidetun ennakkovarauksen.

Seuraava aamu ja päivä sujuivat enimmäkseen sateen merkeissä, lähtö tapahtui ihan aikataulussa. Matkalle tuli kuitenkin pian lähes tunnin viivästys – jälleen kohtasimme kolaritilanteen. Kumpaankiin suuntaan tietä muodostuivat erittäin pitkät autojonot (enimmäkseen rekkoja).

ExJugoslavia00015
Lähetimme jonosta eteenpäin kävelevän tiedustelupartion, jonka poimimme liikkeelle lähdettyämme taas mukaan autoon (kuvassa oikealla alhaalla)

ExJugoslavia00016

ExJugoslavia00018

Läheisessä kylässä seisovaa rekkajonoa

ExJugoslavia00017

Tänään uutisissa varoitettiin Suomessa uhkaavasta tulvavaarasta, Puolassa näitä oli jo ollut – teille vesi ei sentään ollut noussut.

ExJugoslavia00019

Koirat tuntuvat täälläkin partioivan ja elävän voimakkaasti valtioiden raja-asemilla

Matkalla oli tarkoitus poiketa aterioimaan Liettuassa Kaunaksen keskustassa. Ajokille ei kuitenkaan löytynyt parkkipaikkaa, joten tauko pidettiin kaupungin ulkopuolella suuressa Mega-keskuksessa (mieleen tuli Ideapark Lempäälässä , tosin siellä ei taida olla suurta akvaariota – alla ylävasemmalla):

Loppupäivän ja -illan aikana ajettiin lopulta Latvian Saulkrastiin (n. 40 km Riiasta pohjoiseen). Perillä oltiin lähellä puolta yötä ja matkaa jatkettiin heti aamulla kohti Tallinnaa.

WP_20171010_10_45_40_Pro__highres

Koska Viron puolella on tapahtunut alkoholiverotus uudistus (siis veron korotus), niin poikkesimme yhteen kauppaan Latvian puolella.

WP_20171010_15_28_54_Pro

Tallinnan satamassa ajokki kohtasi ”pikkuveljen”, juttua ilmeisesti piisasi matkojen vaiheista.

Video:

https://youtu.be/YqehZISjU5s  Paluu Ex-Jugoslavia-reissulta; Unkarista Tallinnaan. Pikavuoro maailman ympäri, ExJugoslavia 15. Kesto 14:28. Julkaistu 27.10.2017

Sisällöstä: Erityisesti Puola Rzeszow, pätkät myös Slovakiasta, Liettuan Kaunasista ym. Matkalla mm. bussi ”kävi tarpeillaan”.